Nylon je eden redkih tržnih vesoljskih potencialov, je še vedno velik, prihodnja stopnja rasti na Kitajskem na trgu pa naj bi bila nad dvomestnim materialom.Po ocenah naj bi le najlon 66 do 2025 nacionalno povpraševanje doseglo 1,32 milijona ton, 2021-2025 letne stopnje rasti spojine 25%;do leta 2030 bo nacionalno povpraševanje znašalo 2,88 milijona ton, 2026-2030 letne stopnje rasti 17%.Poleg tega naj bi trg za posebne najlone, kot so najlon 12, najlon 5x in aromatični najloni, podvojil ali dosegel preboj od 0 do 1.

Sektor oblačil

Najzgodnejša obsežna uporaba najlona so bile najlonske svilene nogavice.75.000 parov nogavic je bilo v enem dnevu, ko je bila 15. maja 1940 predstavljena prva serija najlonskih nogavic, ki so jih proizvedli množično proizvedeno, prodala za 1,50 dolarja za par, kar je enakovredno 20 dolarjev za par.Nekateri verjamejo, da je pojav najlonskih nogavic privedel do velikega zadetka japonskega izvoza svile v ZDA in je bil eden izmed sprožilcev za vojno Japonske proti ZDA v drugi svetovni vojni.Od takrat so izdelki iz najlona priljubljeni pri potrošnikih zaradi svoje klasične vzdržljivosti in dobrega razmerja med ceno in kakovostjo.Danes se življenjski standard dviguje, a najlon še vedno zavzema velik prostor v oblačilni industriji.Luksuzna blagovna znamka Prada je še posebej všeč najlon, prvi najlonski izdelek se je rodil leta 1984, po več kot 30 letih raziskovanja, z lastnim učinkom močne blagovne znamke, so izdelki Nylon Series postali njegova ikonična modna oznaka, ki jo močno občuduje modna industrija .Trenutno najlonski izdelki Prada pokrivajo celotno paleto čevljev, torb in oblačil ter začeli so se štiri oblikovalske kolekcije, ki jih modnisti in potrošniki široko ljubijo.Ta modni trend prinaša donosen dobiček, kar pogosto vodi k številnim blagovnim znamkam visokih in srednjega dela, da se izboljšajo in posnemajo, kar bo na področju oblačil prinesel nov val najlona.Tradicionalni najlon kot oblačilo je bil kljub svoji trpežni estetiki deležen kritik.Nekoč so bile najlonske nogavice znane tudi kot »smrdljive nogavice«, predvsem zaradi slabe vpojnosti najlona.Trenutna rešitev je mešanica najlona z drugimi kemičnimi vlakni za izboljšanje vpojnosti in udobja.Novi najlon PA56 je bolj vpojen in ima boljšo izkušnjo nošenja kot oblačilo.

Prevozništvo

V današnjem svetu zmanjševanja ogljika in zmanjšanja emisij vse več proizvajalcev avtomobilov zmanjšuje težo osnovno zahtevo po oblikovanju avtomobilov.Trenutno je povprečna količina plastike, ki se uporablja v vsakem avtomobilu v razvitih državah, 140-160kg, najlon .Vzemimo motor za primer, temperaturno razliko v tradicionalnem območju avtomobilskega motorja do -40 do 140 ℃ .

V letu 2017 je bila povprečna količina najlona, ​​ki je bila uporabljena na vozilo na Kitajskem, približno 8 kg, znesek pa je zaostajal za globalnim povprečjem 28-32 kg;it is expected that by 2025, the average amount of nylon material used per vehicle in China is expected to increase to about 15kg, and according to the Automotive Industry Association, it is expected that in 2025, China will produce 30 million vehicles, and the Količina najlonskega materiala, ki se uporablja za vozila, bo dosegla približno 500.000 ton.V primerjavi s tradicionalnimi avtomobili je povpraševanje po plastiki v električnih avtomobilih še večje.Teža baterije je tudi v nasprotju z območjem in je omejena s tehnologijo baterije.Zato so proizvajalci električnih avtomobilov in baterij izjemno močno povpraševanje po zmanjšanju teže.Take Tesla for example, the Tesla ModelS battery pack is made up of 7104 18650 lithium batteries, the weight of the battery pack is nearly 700 kg, accounting for nearly half of the weight of the whole car, of which the protective case of the battery Paket tehta 125 kg.Model 3 pa zmanjšuje težo avtomobila za več kot 67 kg z uporabo plastičnih izdelkov za električne dele in strukturo.Poleg tega tradicionalni avtomobilski motorji zahtevajo, da so plastike odporne na toploto, električni avtomobili pa se bolj ukvarjajo z odpornostjo na plamen.Glede na te dejavnike je najlon nedvomno odlična plastika za električna vozila.

Na podlagi dejstva, da vsaka nova baterija za energijo potrebuje približno 30 kg inženirske plastike, se pričakuje, da bo za samo leta 2025 potrebnih 360.000 ton plastike. Nylon, ki se pogosto uporablja v običajnih vozilih, lahko še naprej še naprej do Zasvet v novih energetskih vozilih, potem ko so bila spremenjena s plamenskimi zaviralci.

Novi scenariji

3D tiskanje je hitra tehnologija prototipov, podobno kot načelo običajnega tiskanja, z branjem informacij o preseku iz datoteke in tiskanja in lepljenjem teh odsekov skupaj s plastjo z različnimi materiali, da ustvarite trdno snov, ki jih je mogoče vgraditi v skoraj vse, ki jih je mogoče vgraditi skoraj vse oblika.Futuristično 3D tiskanje je od komercializacije ohranilo visoko stopnjo rasti.Najlon je idealen za aplikacije 3D tiskanja zaradi svoje odpornosti proti obrabi, žilavosti, visoke trdnosti in trpežnosti.Pri 3D tiskanju je najlon zelo primeren za prototipe in funkcionalne dele, kot so zobniki in orodja.Najlon ima visoko stopnjo togosti in prožnosti.Deli so prožni, če so natisnjeni s tankimi stenami, in togi, če so natisnjeni z debelejšimi stenami.Idealen za izdelavo delov, kot so gibljivi tečaji s togimi deli in gibljivimi spoji.Ker je najlon higroskopičen, je mogoče dele enostavno obarvati v barvni kopeli.

Januarja 2019 je Evonik razvil najlonski material (Trogamidmycx), ki vsebuje posebne alifatične in aliciklične monomere.Je amorfno prozoren, UV-odporen in ima dobre procesorne lastnosti s prosojnostjo nad 90% in gostoto do 1,03 g/cm3, pa tudi odpornost in vzdržljivost abrazije.Ko gre za prozorne materiale, PC, PS in PMMA prvotno pridejo na misel, zdaj pa lahko amorfni PA stori enako, z boljšo kemično odpornostjo in žilavostjo pa ga lahko uporabimo za napredne leče, smučarske vizirje, očala itd.